Нравится12 Рекомендую
Вот и прошли первые 5000 тысяч Конечно было мутарно обкатывать двигатель, так как на таких оборотах ездить просто издевательство, но все же это время прошло довольно быстро и без каких-либо проблем. Машина довольно достойно вела себя все это время. Честно говоря я был даже приятно удивлен достоинствами этой машины.Эксплуатация началась поздней осенью, печка довольно легко превращает салон в миниатюрную баню, правда меня иногда смущают ее режимы, которые даже не на автоматическом режиме прибавляет и убавляет оборотов самостоятельно. Радует так же подогрев стекол, зеркал, сидений и парктроники- очень полезные опции. Система курсовой устойчивости безусловно помогает, хотя при критичных заносах может не выровнять.Комфортность езды на 4 из 5 баллов. Сидеть за рулем довольно удобно, это заслуга широких регулировок руля и сидений; дизайн салона простой, но с неплохим вкусом, единственное что качество пластика могло быть немного повыше, хотя сам пластик не гремит. Шумоизоляция салоны слабовата, двигатель на высоких оборотах дает о себе знать, видимо в будущем придется задуматься над этим вопросом.По ходовым качествам нареканий у меня нет, двигатель очень достойно отрабатывает свою мощность, при этом имея совсем умеренный аппетит (при езде по трассе на скорости 90-100 можно из 5,5 литров на 100 и не выходить), поэтому балую машину 98.Внесенные изменения:1. тонировка2. дефлектор на капот3. защита картера4. зимняя резина Yokohama5. зеркало заднего вида
Я езжу на (до этого )
Комментариев нет:
Отправить комментарий